發(fā)電機起動機運轉(zhuǎn)無力：起動機運轉(zhuǎn)無力，一股是山于蓄電池電量不足、起動阻力過大或電磁開關(guān)內(nèi)部接觸銅盆燒損后現(xiàn)接觸不良所造成的。

    起動機運轉(zhuǎn)無力的檢修方法如下；1）出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象時，首先應檢查機油的粘度和蓄電他的電量。若這兩項符合要求，應進一步檢查。注意：起動機的起動阻力與機油的粘度合關(guān)，若在寒冷地區(qū)不使用冬季機油和適當提高蓄電池內(nèi)電解液的硫酸濃度，往往會出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象。

    2）檢查碳刷與投向器的接觸面應齊90％左右。

    3）檢查換向器是否有燒損、劃傷、凹坑等現(xiàn)象。

    4）檢查電磁開關(guān)內(nèi)部的接觸銅盤是否有接觸不良現(xiàn)象。

    起動機空轉(zhuǎn)反有時能聽到金屬拄去聲起動機空轉(zhuǎn)的故障，一股是內(nèi)于起動機齒輪與飛輪齒圈部分磨損過度，使起動機齒輪與飛輪齒閹之間的距離增大或摩擦式離合器打滑所造成的。具體檢修方法如下：

    ①在遇到這種故障時，首先應進行二或三次起動，若故障仍不能排除，應用一平口螺絲刀調(diào)整電磁開關(guān)左下端的調(diào)整螺釘，使齒輪與齒圈易嚙合。

    ②若經(jīng)過上述調(diào)整后故障仍未排除，則應拆卸起動機，對飛輪齒圈、齒輪等零件進行檢查。

    重慶發(fā)電機出租介紹柴油機的拆卸：發(fā)電機正確拆卸與裝配是柴油機維修的前提條件，在沒有掌握拆卸與裝配的各項技術(shù)要求的情況下，盲目地拆卸與裝配有可能損壞柴油機配件，甚至會造成整機損壞。因此，維修人員在拆卸與裝配柴油機前，一定要熟練掌握各項技術(shù)要求，做到有計劃、有組織地進行拆卸與裝配，不該拆卸的絕不能拆卸，能拆卸的零件也要盡可能縮小拆卸范圍。

    一、柴油機拆卸前的準備工作

    柴油機的拆卸是一項繁瑣而又很重要的工作，無論是進行何種形式的維修和保養(yǎng)，都要有一個計劃。下面重慶發(fā)電機出租詳細介紹柴油機拆卸前的準備工作。

    1.全面了解待修柴油機的技術(shù)狀況在進行修理和保養(yǎng)前應對柴油機的故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用佰況進行全面的了解。例如：柴油機燒機油對應判明是四個缸成全部，對故障的部位弄準確，然后再進行修理、拆卸。

    2.技術(shù)資料和維修場地的準備在維修柴油機前，要把該柴油機的使用說明書、各種技術(shù)數(shù)據(jù)及要求搞明白。

    不同型號的柴油機修理技術(shù)標準不一樣。例如；4120型柴油機進、排氣門的冷態(tài)間隙均為0.2M或0.25M，而4135型柴油機進、撂氣門的冷態(tài)間隙貝偽0.25一O.30mm或o.30—o.35mm，另外它們的供油提前角也不同。在拆卸前還要準備一定的維修空間，在大風或雨天情況下不能在室外進行拆卸。