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閥門彈簧用于關(guān)閉閥門,并保持閥門與閥座緊密密封

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閥門彈簧用于關(guān)閉閥門,并保持閥門與閥座緊密密封

發(fā)布日期:2023-11-11 作者: 點(diǎn)擊:

  對配氣機(jī)構(gòu)的要求是保證進(jìn)氣充足、排氣清潔,準(zhǔn)確打開和關(guān)閉進(jìn)排氣門,關(guān)閉時嚴(yán)密可靠。配氣機(jī)構(gòu)有兩種:頂置氣門式和側(cè)置氣門式。柴油機(jī)廣泛采用頂置氣門式,由氣門組件和氣門傳動組件組成。

  氣門組件

  氣門部件包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧等部件。

  1、氣門

  氣門的作用是控制進(jìn)、排氣的開啟和關(guān)閉。分為進(jìn)氣門和排氣兩種。

  氣門布置:頂置式配氣機(jī)構(gòu)可分為每缸兩氣門和四氣門,一般氣徑D≥140mm強(qiáng)化程度高的中大型發(fā)動機(jī)多采用每缸四氣門。我們電站使用的20V956TB33柴油機(jī)采用頂置四氣門式。

  2、氣門導(dǎo)管

  氣門導(dǎo)管的作用是保證氣門和氣門座在同一中心線上正常工作,起到散熱的作用。氣門桿與導(dǎo)管之間有很小的間隙,使氣門桿在導(dǎo)管中自由移動。圖1中標(biāo)號為14的是氣門導(dǎo)管。

  3、閥門彈簧及鎖緊裝置

  閥門彈簧用于關(guān)閉閥門,并保持閥門與閥座緊密密封。要求它具有很強(qiáng)的彈性,以確保閥門關(guān)閉所需的運(yùn)動速度。閥門彈簧安裝在閥桿外,一端支撐在氣缸(或氣缸體)上,另一端固定在彈簧座上。圖1中標(biāo)記為1,2為閥門彈簧。閥門彈簧上的力是周期性的。當(dāng)力的頻率與閥門彈簧的固有頻率相同或成倍時,彈簧會產(chǎn)生共振,導(dǎo)致彈簧斷裂。為防止彈簧共振損壞,可采取以下措施:

  使用雙彈簧。每個閥門使用兩個直徑不同、螺距不同、螺旋方向相反的內(nèi)外彈簧。這種彈簧不僅可以防止共振,而且當(dāng)一個彈簧斷裂時,另一個彈簧也可以工作。

  3氣門傳動部件

  閥門傳動部件由凸輪軸、柱、推桿和搖臂組成。它們的功能是將凸輪的運(yùn)動傳遞給閥門部件,以控制閥門的開關(guān)。

  柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證實(shí)施細(xì)則規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo):

  1.外觀要求

 ?。?)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的工廠產(chǎn)品圖案的邊界尺寸、安裝尺寸和連接尺寸。

 ?。?)機(jī)組焊接牢固,焊縫均勻,無焊接穿孔、咬邊、夾渣、氣孔等缺陷,去除焊渣;漆膜均勻,無明顯裂縫和脫落;涂層光滑,無滲漏斑點(diǎn)、腐蝕;機(jī)組緊固件不得松動。

  (3)柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。

  (4)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有接地良好的端子。

  (5)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)志齊全。

  2.絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度

  (1)絕緣電阻:各獨(dú)立電氣回路對地與回路之間的絕緣電阻應(yīng)大于2M。

 ?。?)絕緣強(qiáng)度:機(jī)組各獨(dú)立電路對地與回路之間應(yīng)能承受1min的交流試驗(yàn)電壓,無擊穿或閃爍現(xiàn)象。

  電路電壓試驗(yàn)電壓

  <100V750V

  ≥100V1440V

  3.相序要求。

  從控制屏正面看,柴油發(fā)電機(jī)組控制屏連接的線端子的相序應(yīng)自左至右或自上而下排序。

  4.柴油發(fā)電機(jī)組保持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。

  機(jī)組應(yīng)配備加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動和快速加載時的機(jī)油溫度和冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃。

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