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掌握這些方法避免發(fā)電機(jī)組油箱出現(xiàn)故障

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掌握這些方法避免發(fā)電機(jī)組油箱出現(xiàn)故障

發(fā)布日期:2024-06-22 作者: 點(diǎn)擊:

  對(duì)于發(fā)電機(jī)組油箱容易出現(xiàn)故障的問題,確實(shí)需要采取一系列預(yù)防措施來確保發(fā)電機(jī)的正常操作運(yùn)轉(zhuǎn)。以下是一些具體的建議,以避免發(fā)電機(jī)組油箱出現(xiàn)故障:

  油箱存放位置:

  油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在顯眼的地方,以確保易于觀察和管理。

  油箱應(yīng)適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)一點(diǎn),以減少潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

  嚴(yán)格規(guī)定在油箱附近禁止吸煙,以消除火源。

  油箱材料:

  如果是用戶自行制作油箱,推薦使用不銹鋼或鋼板作為材料,因?yàn)檫@些材料耐腐蝕、強(qiáng)度高。

  切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因?yàn)檫@些涂層可能與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有害的雜質(zhì)。

  油箱高度:

  油箱放置后,油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米。

  如果大油庫油面高于2.5米,應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)組之間加設(shè)日用油箱,以控制直接送油的壓力不大于2.5米。

  在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間,也要防止燃油通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。

  油口阻力:

  油口處的阻力應(yīng)控制在柴油發(fā)電機(jī)組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值以內(nèi)。

  這個(gè)阻力值是基于燃油箱裝一半燃油的情況來設(shè)定的。

  供油管位置:

  油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管。

  回油管路:

  燃油回油管路的連接應(yīng)避免造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波,以確保燃油流動(dòng)的穩(wěn)定性。

  燃油容量:

  油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)足夠保證每天的日常供應(yīng),以確保發(fā)電機(jī)組的持續(xù)運(yùn)行。

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