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發(fā)電機排量的輸出主要是燃油在缸內(nèi)點燃，燃油按照噴嘴噴出。這種焦炭沉積在噴嘴上。隨著沉積的增加，噴嘴的噴射量會受到損害。噴嘴點火提前時間不允許，出租發(fā)電機氣缸噴出的燃油量不均勻。操作過程不穩(wěn)定。因此，及時燃油系統(tǒng)和拆卸發(fā)電機組的過濾器部分可以提供順利的燃料供應(yīng)，乙炔氣分配系統(tǒng)的點火是均勻的。使用準時出租發(fā)電車的油箱后，一些礦物質(zhì)或沉淀物會沉淀在底箱中。如果習(xí)慣性的話，會傷害齒輪泵和出租泵頭的一切正常工作，導(dǎo)致出油時間被禁止，出油不均勻，天然物質(zhì)霧化不良等。導(dǎo)致精煉油量增加。
沒有必要讓出租發(fā)電機帶負荷工作。運行時，非常多的柴油機變成排氣管，排氣管冒黑煙，沒有得到充分利用，油耗非常高。此外，相關(guān)零件的使用壽命將繼續(xù)再次降低。
發(fā)電機進相運行是指電網(wǎng)發(fā)出有功功率和吸收無功功率的一種運行狀態(tài)。發(fā)電機同相運行時，注意事項如下：
(1)發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)在自動方式下運行，發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器、低勵限制器和發(fā)電機失磁保護應(yīng)正常運行。
(2)根據(jù)要求，調(diào)整發(fā)電機進相深度。運行中，如果在線電壓高，應(yīng)加強對發(fā)電機參數(shù)的監(jiān)視。
(3)發(fā)電機運行中，應(yīng)注意監(jiān)視發(fā)電機的靜態(tài)穩(wěn)定性，觀察各儀表的擺動，防止發(fā)電機失步。
(4)應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機定子鐵芯端部的溫升。鐵芯端部溫度不得超過120，鐵芯夾溫度不得超過120，以防發(fā)電機過熱。
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