柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，將柴油能量轉(zhuǎn)化為電能。根據(jù)用途的不同，可分為陸地柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組。

　　1.基本操作原理：

　　柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，這是根本。將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)氣缸中，空氣過(guò)濾器過(guò)濾后的清潔空氣與噴嘴噴射的高壓霧化柴油充分混合。在活塞向上擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。

　　柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞向下，稱為“工作”。每個(gè)氣缸按一定順序工作，活塞上的推力通過(guò)連桿變成推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)的力，從而推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

　　安裝無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸，可利用柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，利用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電勢(shì)，通過(guò)閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流。這里只描述了發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。為了獲得可用和穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)裝置和電路。

　　2.柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)分析:

　　普通柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一種是柔性連接，即用連軸器連接兩部分，另一種是剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓連接發(fā)電機(jī)鋼連接器和柴油機(jī)飛行，目前市場(chǎng)上柴油發(fā)電機(jī)組使用更多的剛性連接，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接后安裝在公共底架上，然后配備各種保護(hù)傳感器，如發(fā)電機(jī)組水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地向操作員顯示柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，有了這些傳感器，你可以設(shè)置上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限制值時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)提前報(bào)警，此時(shí)，如果操作員不采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組就是這樣發(fā)揮自我保護(hù)作用的。

　　如發(fā)現(xiàn)油耗量大是進(jìn)行下列檢查，一般就能知道問(wèn)題所在，能夠迅速的解決問(wèn)題。

　　1.檢查柴油機(jī)機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒有松動(dòng)。如果在機(jī)架位置有漏油現(xiàn)象，就要對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查與行輪同側(cè)的機(jī)油殼前端，一般是因?yàn)闄C(jī)座螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰形成缺口，引發(fā)漏油現(xiàn)象。

　　2、柴油機(jī)氣門導(dǎo)管磨損導(dǎo)致機(jī)組的機(jī)油額外損耗

        傳感器起著接收和反饋各種信息的作用。柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)是真正顯示這些數(shù)據(jù)并執(zhí)行保護(hù)功能的?？刂破烈话惆惭b在發(fā)電機(jī)上，稱為背包控制屏，有的獨(dú)立放置在操作室內(nèi)，稱為分體控制屏?？刂破镣ㄟ^(guò)電纜、發(fā)電機(jī)和傳感器連接，分別顯示電氣參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器和燃油箱，有的還配備了消聲器和外罩。

　　水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組可稱為水輪發(fā)電機(jī)組。與水電站的自然條件不同，水輪發(fā)電機(jī)組的容量和速度變化范圍有很大差異。通常由小型水輪發(fā)電機(jī)和沖擊水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的高速水輪發(fā)電機(jī)大多采用水平結(jié)構(gòu)，而大中型代速發(fā)電機(jī)大多采用垂直結(jié)構(gòu)。

　　由于大多數(shù)水電站遠(yuǎn)離城市，通常需要通過(guò)長(zhǎng)輸電線路向負(fù)載供電，因此電力系統(tǒng)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性提出了更高的要求：電機(jī)參數(shù)需要仔細(xì)選擇；轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)慣性較大。